Stacja ładowania EV w Krakowie — ładuj auto z własnego dachu
Kraków wprowadza Strefę Czystego Transportu i konsekwentnie wspiera elektromobilność. Jeśli masz lub planujesz zakup samochodu elektrycznego, wallbox to podstawowe wyposażenie domowego garażu. W Elektro & Solar montujemy ładowarki ścienne od 7 kW do 22 kW z możliwością integracji z instalacją fotowoltaiczną — ładujesz auto darmowym prądem ze słońca.
Dlaczego wallbox w domu, a nie publiczna ładowarka?
Publiczne stacje ładowania w Krakowie (Greenway, Orlen Charge) są coraz droższe — stawki sięgają 2,50–3,50 zł/kWh. Domowy wallbox z fotowoltaiką obniża koszt ładowania niemal do zera:
- Koszt ładowania z PV: ~0 zł/kWh — nadwyżki z paneli słonecznych zasilają auto zamiast trafiać do sieci.
- Koszt ładowania z sieci (taryfa nocna): ~0,50 zł/kWh — wallbox z timerem ładuje auto w taniej taryfie G12.
- Wygoda — podjeżdżasz, podłączasz kabel i rano masz pełną baterię. Zero stania na publicznych stacjach.
- Bezpieczeństwo — dedykowany obwód elektryczny z zabezpieczeniami, zamiast ładowania z gniazdka, które może się przegrzać.
Jakie wallboxy montujemy w Krakowie?
Dobieramy moc i typ ładowarki do Twojego samochodu i instalacji elektrycznej:
- Wallbox 7 kW (1-fazowy) — wystarczający dla większości aut (Nissan Leaf, Renault ZOE, VW ID.3). Ładowanie od 0 do 100% w 6–8 godzin. Nie wymaga rozbudowy przyłącza.
- Wallbox 11 kW (3-fazowy) — optymalny wybór, szybsze ładowanie w 3–5 godzin. Wymaga przyłącza 3-fazowego (standard w nowych domach).
- Wallbox 22 kW (3-fazowy) — dla samochodów z szybkim pokładowym AC (Tesla Model 3, Renault Megane E-Tech). Pełne ładowanie w 1,5–3 godzin.
Integracja wallboxa z fotowoltaiką
To nasza specjalność. Montujemy systemy, w których wallbox automatycznie wykrywa nadwyżki energii z paneli i uruchamia ładowanie samochodu — tzw. solar charging. Dzięki temu:
- Auto ładuje się za darmo, gdy świeci słońce.
- Nadwyżka energii z PV trafia do auta zamiast do sieci (lepsza autokonsumpcja).
- W połączeniu z magazynem energii — ładujesz auto nocą z baterii naładowanej w ciągu dnia.
Strefa Czystego Transportu w Krakowie
Od 2024 roku Kraków stopniowo wprowadza ograniczenia dla pojazdów spalinowych w centrum miasta. Samochody elektryczne są zwolnione z tych ograniczeń, co daje ich właścicielom dodatkowe korzyści: swobodny wjazd do SCT, darmowe parkowanie w strefie płatnej i dostęp do buspasów.
Wallbox Kraków — Pytania i odpowiedzi
Tak, ale wymaga to zgody wspólnoty lub spółdzielni mieszkaniowej. Montujemy wallboxy na miejscach garażowych w halach podziemnych i garażach wielostanowiskowych. Przygotujemy niezbędną dokumentację techniczną, którą przedstawisz zarządcy budynku.
Koszt wallboxa z montażem to zazwyczaj 3 500–7 000 zł netto (zależnie od mocy i producenta). W cenę wchodzi: ładowarka, dedykowany obwód elektryczny, zabezpieczenia i uruchomienie. Jeśli garaż jest daleko od rozdzielni, koszt instalacji elektrycznej może wzrosnąć.
Nie — wallbox 7 kW podłączamy do istniejącej instalacji 1-fazowej. Model 11 kW wymaga zasilania 3-fazowego (standard w większości domów jednorodzinnych). Sprawdzamy podczas audytu, czy Twoja instalacja elektryczna ma odpowiednią rezerwę mocy.
Tak. Hybrydy plug-in (np. Toyota RAV4 PHEV, Mitsubishi Outlander PHEV) mają mniejsze baterie (10–20 kWh), więc wallbox 7 kW naładuje je do pełna w 2–3 godziny. To idealny scenariusz do ładowania z nadwyżek fotowoltaicznych w ciągu dnia.